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新乡厂家为您讲解景区吊桥

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新乡厂家为您讲解景区吊桥

发布日期:2021-06-30 作者: 点击:

吊桥作为一种辅助的交通游乐设施,因其造型的美观性、广泛的参与性、超然的体验性,越来越受到广大投资者的秦睐。吊桥又称悬索桥,由悬索,桥塔,吊杆,锚锭,加劲梁及桥面系所组成。是由承受拉力的悬索作为主要承重构件的桥梁。因为悬索受拉,无弯曲和疲劳引起的应力折减,可以采用钢丝制成,故吊桥跨越能力是各桥梁体系中zui大的。按照桥面系的刚度大小,悬索桥可分为柔性悬索桥和刚性悬索桥。柔性悬索桥的桥面系一般不设加劲梁,因而刚度较小,在车辆荷载作用下,桥面将随悬索形状的改变而产生S形的变形,对行车不利,但它的构造简单,一般用作临时性桥梁。刚性悬索桥的桥面用加劲梁加强,刚度较大。加劲梁能同桥梁整体结构承受竖向荷载。除以上形式外,为增强悬索桥刚度,还可采用双链式悬索桥和斜吊杆式悬索桥等形式,但构造较复杂。

优点(dian):相对于其(qi)它(ta)桥(qiao)(qiao)梁结构悬(xuan)索(suo)桥(qiao)(qiao)可以使用(yong)比(bi)(bi)较(jiao)(jiao)少的(de)(de)(de)物质来跨(kua)越比(bi)(bi)较(jiao)(jiao)长(zhang)的(de)(de)(de)距(ju)离。悬(xuan)索(suo)桥(qiao)(qiao)可以造的(de)(de)(de)比(bi)(bi)较(jiao)(jiao)高,容许船(chuan)在(zai)下面通过,在(zai)造桥(qiao)(qiao)时没有(you)必要(yao)(yao)在(zai)桥(qiao)(qiao)中心(xin)建立暂时的(de)(de)(de)桥(qiao)(qiao)墩,因(yin)此(ci)悬(xuan)索(suo)桥(qiao)(qiao)可以在(zai)比(bi)(bi)较(jiao)(jiao)深(shen)或(huo)(huo)者(zhe)比(bi)(bi)较(jiao)(jiao)急(ji)的(de)(de)(de)水(shui)流上建造。悬(xuan)索(suo)桥(qiao)(qiao)比(bi)(bi)较(jiao)(jiao)灵(ling)活(huo),因(yin)此(ci)它(ta)适合(he)大风或(huo)(huo)者(zhe)地震区的(de)(de)(de)需(xu)要(yao)(yao)。在(zai)材料用(yong)量和截面设计(ji)方面,其(qi)截面积并不(bu)需(xu)要(yao)(yao)随着(zhe)跨(kua)度增大而增加。在(zai)构件(jian)(jian)设计(ji)方面,悬(xuan)索(suo)桥(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)缆、锚碇和塔这(zhei)三项主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)承重构件(jian)(jian)在(zai)扩充(chong)其(qi)截面积或(huo)(huo)承载能(neng)力方面所遇到的(de)(de)(de)困难则(ze)较(jiao)(jiao)小。作为主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)承重构件(jian)(jian)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)缆具(ju)有(you)非常合(he)理的(de)(de)(de)受力形式。在(zai)施工方面,风险较(jiao)(jiao)小。

缺点(dian):由于悬(xuan)索是柔性结构,刚度较小,当活载作用时,悬(xuan)索会改变几何形(xing)状(zhuang),引(yin)起桥(qiao)跨结构产生较大的(de)挠(nao)曲变形(xing);在风(feng)荷(he)(he)载、车辆冲击荷(he)(he)载等(deng)动(dong)荷(he)(he)载作用下容易产生振动(dong)。

吊桥


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